문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산 도시철도 1호선 (문단 편집) === [[다대포]] 연장 === * 2016년 1월 11일에 역명이 공식적으로 확정되었다. ||<|2> 역번 ||<|2> ㎞ ||||<|2> 역명 |||| 승강장 ||<|2> 환승노선 ||<|2> 소재지 || || 형태 || 횡단 || |||||||||||||||| 다대포연장 || || ||0.0 ||~~[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]]~~ ||多大浦海水浴場 ||■││■|| △ || ||<|6><#c0c0c0>사하구 || || ||1.6 ||~~[[다대포항역|다대포항]]~~ ||多大浦港 ||■││■|| △ || || || ||2.9 ||~~[[낫개역|낫 개]]~~ || ||■││■ || △ || || || ||3.7 ||~~[[신장림역|신장림]]~~ ||新長林 ||■││■ || △ || || || ||4.8 ||~~[[장림역|장 림]]~~ ||長 林 ||■││■ || △ || || || ||6.3 ||~~[[동매역|동 매]]~~ || ||■││■ || △ || || 현재 [[다대포]]까지 노선 연장이 진행중에 있다. [[새누리당]] 소속인 [[조경태]] 국회의원이 [[열린우리당]] 17대 국회시절 다대포 연장을 이끌어 낸 장본인으로 꼽히고 있다.[* 실제 조경태 의원의 국회의원 선거 공약이기도 했으며 당시 노무현 대통령에게 찾아가 직접 요구하여 승인을 받았다는 이야기가 있다. 이를 성공시키면서 지역구 주민들에게 많은 지지를 받게 되었다.] 각설하고 2~3년간 측량과 예산배정으로 씨름하다 [[2009년]] [[11월 20일]]에 착공식을 시작으로 [[공사]]를 시작하였다. 6개 역이 신설되며, 연장거리는 7.98km. 사업기간은 2016년 11월까지라고 한다. 무사히 완공되어 정식개통이 된다면 [[부산광역시]] [[사하구]]의 철도 음영지역을 커버하게 되어 교통체계가 개선될걸로 보여진다. [[http://www.humetro.busan.kr/homepage/default/board/view.do?board_no=28041&conf_no=108&menu_no=1001060501|마지막에 2016년 11월까지 완공한다고 적혀있다]] 여담으로 [[18대 총선]] 때 [[한나라당]]이 슬로건을 이걸로 내걸었으나 이미 예산배정과 측량이 끝나서 정보공개만 앞둔 상황에서 그런 슬로건이 나와 심각한 뒷북이었으며 실제 한나라당과 표싸움에서 간당간당할 정도였기에 하마터면 몇 년 연기될 뻔했다. 2016년 1월, 다대구간의 역명이 확정되었다. [[http://me2.do/x70Rz7AG|링크]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기